Израильская фирма – подрядчик срывает сроки строительства третьего транспортного кольца в Москве

В очередной раз строителям третьего транспортного кольца в Москве не удалось выдержать график работ на участке Автозаводского моста, передает собственный корреспондент Ленты.ру. Как сообщил корреспонденту Lenta.Ru бригадир одного из строительных участков, в последнее время финансирование работ по строительству третьего кольца резко сократилось. Соответственно, урезанной оказалась и заработная плата строительных рабочих. В настоящее время строители работают по 12 часов в день вахтовым методом, получая 5 тысяч рублей в месяц. По словам бригадира, в ответ среди рабочих начались массовые увольнения. Генеральным подрядчиком мэрии Москвы по строительству третьего транспортного кольца является израильская фирма "Элгад", открывшая в России свой третий филиал. По словам рабочих, генеральный директор фирмы г-н Гадаев уже несколько раз приезжал на встречи с трудовыми коллективами и утверждал, что их зарплата составляет 4 доллара в час, т.е. соответствует западным стандартам. Генеральный директор Московского филиала фирмы г-н Керносов эти данные не отрицает, но и не объясняет, почему в таком случае строители не получают эти деньги в полном объеме. В настоящее время значительно упали нормы выработки на стройке: если раньше бурильщики устанавливали 6-8 свай в день, то теперь этот показатель снизился до 1-2-х штук. Так, до сих пор не начато строительство подземного перехода на улице Большая Тульская возле пересечения с Автозаводским мостом, тогда как открыть этот переход планировалось уже в этом году. Собственный корреспондент Lenta.Ru отмечает, что на данном участке дорожно-транспортные происшествия происходят не реже одного раза в день, а наезд на пешеходов — едва ли не раз в неделю.